Bagaimana pam minyak elektrik berfungsi ：
Prinsip kerja pam minyak elektrik terutamanya bergantung kepada kerja koperasi pemacu elektrik dan sistem hidraulik. Prinsip kerja terperinci adalah seperti berikut:
1. Motor Drive: Terdapat motor di dalam pam minyak elektrik. Apabila kuasa dihidupkan, tenaga elektrik memacu motor untuk mula berjalan. Jenis motor biasanya motor DC atau motor AC, bergantung kepada reka bentuk dan penggunaan pam minyak.
2. Putaran pemutar pam minyak: Putaran motor akan memacu pemutar pam minyak untuk berputar pada kelajuan tinggi. Biasanya terdapat bilah atau struktur yang serupa di dalam pemutar yang menghasilkan daya sentrifugal ketika mereka berputar.
3. Suction dan pemampatan bahan api: Oleh kerana putaran pemutar dan tindakan daya sentrifugal, kawasan tekanan rendah akan dibentuk di salur masuk minyak pam minyak, menyebabkan bahan api disedut ke bahagian pedalaman pam minyak. Apabila pemutar terus berputar, bahan api ditolak ke outlet minyak oleh bilah dan dimampatkan, membentuk tekanan tertentu.
4. Penghantaran Bahan Api: Bahan api termampat dihantar ke sistem bekalan bahan api enjin melalui outlet minyak pam minyak. Semasa penghantaran, bahan api ditapis dan dikondisikan untuk memastikan kualiti dan tekanannya memenuhi keperluan enjin.
5. Sistem Kawalan: Pam minyak elektrik biasanya dilengkapi dengan sistem kawalan. Sistem ini boleh menyesuaikan permulaan dan berhenti, tekanan, aliran dan parameter lain pam minyak melalui peralatan luaran atau modul kawalan sendiri pam minyak. Ini membolehkan pam minyak diselaraskan dengan tepat mengikut keperluan sebenar enjin, meningkatkan penggunaan bahan api dan prestasi enjin.
Apabila pam minyak elektrik berfungsi secara berterusan untuk masa yang lama, bolehkah sistem penyejukannya terus berfungsi dengan berkesan untuk memastikan pam minyak tidak akan rosak kerana terlalu panas?
Apabila pam minyak elektrik berfungsi secara berterusan untuk masa yang lama, operasi sistem penyejukannya yang berterusan dan berkesan memang sangat penting, kerana ia secara langsung berkaitan dengan sama ada pam minyak boleh mengelakkan kerosakan akibat terlalu panas. Keberkesanan sistem penyejukan terutamanya bergantung kepada reka bentuknya, pemilihan media penyejukan, dan kecekapan pelesapan haba.
Sistem penyejukan yang direka dengan baik harus dapat dengan cepat menjalankan haba yang dihasilkan di dalam pam minyak ke luar dan menghilangkan haba ke udara melalui tenggelam haba, peminat atau peranti pelesapan haba yang lain. Pada masa yang sama, pemilihan medium penyejuk (seperti penyejuk atau minyak penyejuk) juga sangat kritikal. Ia sepatutnya mempunyai kekonduksian terma dan kestabilan yang baik untuk memastikan pelesapan haba yang cekap di bawah operasi beban tinggi jangka panjang.
Walau bagaimanapun, walaupun sistem penyejukan direka dengan baik, jika pam minyak berfungsi secara berterusan untuk masa yang lama dan terlalu banyak, sistem penyejukan mungkin tidak dapat mengatasi sepenuhnya haba yang dihasilkan, menyebabkan pam minyak terlalu panas. Oleh itu, dalam aplikasi praktikal, selain memilih pam minyak elektrik berprestasi tinggi dan sistem penyejukan yang boleh dipercayai, ia juga perlu memberi perhatian kepada keadaan penggunaan dan keadaan beban pam minyak dan mengelakkan operasi beban tinggi jangka panjang untuk memastikan operasi pam minyak yang selamat dan stabil.
Sekiranya pam minyak didapati terlalu panas semasa penggunaan, ia harus dihentikan pada waktunya untuk pemeriksaan dan langkah -langkah yang sepadan harus diambil, seperti membersihkan sink haba, menggantikan medium penyejukan, dan lain -lain, untuk memastikan operasi normal sistem penyejukan dan penggunaan pam minyak yang selamat.
