Dalam cuaca sejuk, a Pemanas kereta sememangnya dapat dengan cepat meningkatkan suhu di dalam kereta ke tahap tertentu.
Pertama sekali, prinsip kerja pemanas kereta adalah menggunakan haba yang dihasilkan oleh enjin. Apabila enjin dimulakan dan berjalan untuk tempoh masa, penyejuk dipanaskan dan mengalir melalui radiator. Pemanas kereta menghantar udara panas yang dipancarkan oleh radiator ke dalam kereta melalui saluran udara, dengan itu meningkatkan suhu di dalam kereta. Sesetengah kenderaan juga dilengkapi dengan pemanasan kerusi dan fungsi pemanasan stereng. Peranti pemanasan tambahan ini secara langsung dapat memberikan kehangatan untuk pemandu dan penumpang, terus mempercepatkan peningkatan kehangatan di dalam kereta.
Untuk menjadikan pemanas kereta dengan cepat meningkatkan suhu di dalam kereta, kaedah operasi yang betul juga diperlukan. Selepas memulakan enjin, biarkan enjin memanaskan selama 2-3 minit, tunggu minyak beredar sepenuhnya, dan tunggu suhu enjin naik ke suhu operasi biasa. Ia biasanya mengambil masa 8-15 minit untuk dijalankan sebelum menghidupkan udara panas. Tetapkan sistem penyaman udara ke mod peredaran dalaman, dan laraskan mod saluran udara ke tapak kaki dan kawasan kaca tingkap depan, untuk mengelakkan udara sejuk di luar kereta daripada memasuki dan menumpukan output pemanasan ke kawasan di mana tubuh manusia memerlukannya.
Jenis pemanas kereta yang berlainan juga mempunyai kelajuan yang berbeza untuk meningkatkan suhu. Pemanas kenderaan bahan api tradisional bergantung pada panas enjin. Selepas enjin mencapai suhu operasi biasa, ia dapat meningkatkan suhu di dalam kenderaan dengan cepat. Sesetengah pemanas kenderaan tenaga baru menggunakan pemanasan elektrik, yang mempunyai kelajuan pemanasan yang lebih langsung, tetapi mungkin dibatasi oleh kuasa dan kuasa bateri. Beberapa model mewah dilengkapi dengan teknologi pemanasan dan sistem kawalan yang lebih maju, yang boleh menggunakan tenaga dengan lebih cekap dan mencapai kelajuan pemanasan yang lebih cepat.